半封闭活塞式压缩机主要由机体、传动机构、配气机构、润滑系统、密封装置和安全保护装置等部分组成，以下是各部分的具体介绍：
机体与曲轴箱
机体：是压缩机的基础框架，通常由高强度的灰铸铁制成，用于安装和支撑其他零部件，需具备足够的强度和刚度来承受压缩机运行时的各种作用力。
曲轴箱：与机体紧密相连，内部安装有曲轴、连杆等传动组件，形成一个密闭空间，用于容纳润滑油并保护电动机和机械部件免受外界环境的影响3。
传动机构
曲轴：是压缩机的主要部件之一，传递着压缩机的全部功率。通过轴承固定于机体中，两端装有平衡重块以减少振动，其作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。
连杆：连接曲轴与活塞，包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓等部件。它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动，并把动力传递给活塞对气体做功。
活塞组件：由活塞、活塞销及活塞环组成。活塞在气缸内做往复直线运动，与气缸等共同组成可变的工作容积，以实现吸气、压缩、排气等过程。活塞环用于密封气缸与活塞之间的间隙，防止气体泄漏，活塞销则用于连接活塞和连杆小头。
配气机构：主要包括吸气阀和排气阀，每个气缸均配备一套。阀门通常由弹簧和阀片组成，根据气缸内压力的变化自动开启和关闭，控制制冷剂在气缸内的吸入、压缩和排出流程。
润滑系统：包括油泵、过滤器和油路等部件。油泵将润滑油从曲轴箱中抽出，通过过滤器过滤后，将润滑油输送到各个运动部件的摩擦表面，如曲轴轴承、连杆轴承、活塞与气缸壁等，起到减少摩擦和磨损、冷却运动部件以及密封间隙的作用，提高压缩机的运行效率和可靠性。
密封装置
轴封：安装在曲轴穿出机体处，用于防止制冷剂蒸汽沿曲轴伸出端向外泄漏，或者当曲轴箱内压力低于大气压时，防止外界空气漏入，应具有良好的密封性、安全可靠性，且结构简单、装拆方便。
活塞环：除了起到密封气缸与活塞之间间隙的作用外，还能刮除气缸壁上多余的润滑油，防止润滑油进入吸气腔和排气腔，同时也能阻止制冷剂气体从活塞的一侧泄漏到另一侧。
安全保护装置：如高低压保护开关、温度传感器以及过载保护继电器等。高低压保护开关用于监测压缩机吸气压力和排气压力，当压力超出正常范围时自动停机，防止压缩机因压力过高或过低而损坏；温度传感器用于监测压缩机的排气温度、油温等，当温度过高时发出报警信号或停机保护；过载保护继电器则用于监测压缩机电机的电流，当电流超过额定值时自动切断电源，防止电机因过载而烧毁。